A corrida das fabricantes asiáticas pelo mercado brasileiro de mobilidade elétrica ganhará mais um capítulo de peso nos próximos anos. A montadora chinesa Xpeng, fundada em 2014 e reconhecida pela forte aposta em arquitetura de alta voltagem e inteligência artificial, confirmou os preparativos para iniciar suas operações comerciais no Brasil em 2027. A estratégia inclui a homologação de portfólio, estruturação da rede de distribuição e a criação de um centro logístico de peças de reposição.
Paralelamente ao plano de importação, a executiva da marca avalia alternativas para viabilizar a produção e montagem local de seus veículos a partir de 2028. A empresa estuda negociações com parceiros industriais multimarcas do setor automotivo, a exemplo da estrutura da fábrica da PACE em Horizonte, no Ceará, seguindo a esteira de investimentos de outras marcas orientais que buscam consolidação fabril em solo nacional.
O portfólio em análise para a estreia brasileira destaca o crossover cupê G6 e o SUV de grande porte G9, ambos construídos sobre plataformas eletrificadas de 800 volts com suporte a carregamento ultrarrápido. Outra aposta que desperta entusiasmo é o sedã fastback P7+, modelo de linhas aerodinâmicas marcantes equipado com propulsão elétrica avançada, autonomia estendida e sistemas autônomos impulsionados por processadores de última geração.
