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Corrida Permanente altera trânsito em seis bairros de Maceió neste domingo

Bloqueios promovidos pelo DMTT afetam avenidas de Jatiúca, Ponta Verde, Pajuçara, Jaraguá, Centro e Pontal da Barra pela manhã.
Imagem: Jader Ulisses/ Ascom DMTT
A realização da 9ª edição da Corrida Permanente neste domingo (18) provocará interdições temporárias no trânsito de seis bairros de Maceió, incluindo trechos da orla e da região central, com bloqueios monitorados pelo DMTT entre 4h30 e 9h30.

Quem planeja circular pelas principais avenidas da orla e da parte baixa de Maceió nas primeiras horas deste domingo (18) precisará redobrar a atenção. A Prefeitura de Maceió, por meio do Departamento Municipal de Transportes e Trânsito (DMTT), preparou um esquema especial de interdições viárias para abrigar a 9ª edição da Corrida Permanente. O bloqueio das vias será dividido em duas etapas para garantir a segurança dos atletas e o ordenamento do tráfego, estendendo-se por trechos dos bairros Jatiúca, Ponta Verde, Pajuçara, Centro, Jaraguá e Pontal da Barra. A operação na pista começa logo cedo, às 4h30, e segue mobilizando equipes de fiscalização e rondas até as 9h30.

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O esquema de trânsito foi fatiado para liberar as vias de forma gradual conforme o avanço dos corredores. Na primeira etapa, programada das 4h30 às 5h30, o bloqueio concentra-se nas avenidas Álvaro Calheiros e Sílvio Carlos Viana. Em seguida, a partir das 5h30 até o encerramento do evento, às 9h30, a interdição migra para as avenidas Industrial Cícero Toledo, da Paz e Assis Chateaubriand, cobrindo todo o trecho costeiro até a entrada do Pontal da Barra. Agentes municipais estarão posicionados em pontos estratégicos para orientar os motoristas e realizar desvios.

O órgão de trânsito lembra que a sinalização oficial da prova corre por conta da organização do evento, conforme as diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). A recomendação para os condutores que precisam se deslocar pela região durante a manhã de domingo é buscar rotas alternativas pela parte alta ou vias interiores, evitando os corredores litorâneos e centrais até a liberação completa do tráfego.

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